Destructores de la Kriegsmarine

Destructores de la Kriegsmarine

Zerstörer en accion

Tras la derrota en la Primera guerra Mundial y hasta principios de los años 30, la Kriegsmarine centró sus limitados recursos en la construcción de cruceros y otras naves mayores y no abordó la necesidad de robustos y oceánicos Zerstörer (destructores) hasta 1934, cuando comenzó la construcción de este tipo de buques y la posterior entrega a la Marina.

Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, la Kriegsmarine disponía de  21 destructores en servicio, y otro a punto de ser comisionado. Estos 22 barcos, encuadrados en 3 clases (tipo 34, 34A y 36), habían sido construidos en la década de 1930, y por ello modernizaron completamente la Marina de Guerra en referencia a esta clase ya que no quedó ninguna unidad de esta clase tras la contienda anterior. Durante la Segunda Guerra Mundial  19 destructores más estuvieron en servicio,  entre los de nueva construcción y también aquellos que fueron capturados a armadas enemigas o los destructores italianos incautados tras el armisticio con los aliados de 1943.

En general, los primeros Zerstörer estaban equipados con cinco cañones de 12,7 cm y tubos lanzatorpedos; eran buques de guerra con problemas de navegación y motorización, sin embargo a partir de las naves diseñadas en 1936 en adelante, fueron superiores en tamaño, armamento y velocidad a sus adversarios británicos, pero el número tan exiguo de unidades disponibles siempre fue un gran hándicap para la Kriegsmarine. Situación perfectamente comparable al resto de buques de guerra salvo excepción de la clase submarina.

Normalmente, los distintos tipos de destructores se clasificaron por el año de diseño. Debido a su tamaño, uso y armamento, algunos unidades más pequeñas de destructores fueron clasificadas como  Flottentorpedoboot o " Torpederos de flota". Las características generales se basaban en las existentes en la primera unidad de cada clase, sin embargo estas podían ser ligeramente diferentes en cada nave en particular sobre todo después de los periodos normales de reparación y mejora.

Zerstörer 1934

Las cuatro unidades de esta clase fueron, además de ser los primeros destructores de la Kriegsmarine, diseñados alrededor de un nuevo tipo de motor de vapor de alta presión. A priori, esta característica debería haber permitido una velocidad más alta, así como el ahorro de  espacio y tripulación. sin embargo, el motor fue complicada y propensa a la rotura, obligando incluso a la asignación de personal altamente cualificado. Como resultado de dichos problemas de estabilidad, los barcos tuvo que ser restringido por regulaciones Marina, permitiéndoles sólo la mitad del combustible que lleva, para evitar que las naves demasiado claro utilice. El diseño del casco resulto ser defectuoso, mostrándose  sobre todo con mar gruesa.. Esta característica negativa fue subsanada con la reconstrucción de los cuatro buques de la clase antes de 1939. Sólo sobrevivió un destructor.

Zerstörer 1934A

Arriba el Z5 Paul Jacobi Zerstörer 1934A, abajo izquierda el Z1 Leberecht Mass 1934

De esta segunda clase se entregaron doce unidades . Realmente eran casi idénticos al diseño de la clase anterior de 1934 y siguieron como sus predecesores mostrando sus defectos, como una limitada resistencia y navegabilidad y una insuficiente capacidad de carga,  factores que contribuyeron a las fuertes pérdidas alemanas en la segunda batalla de Narvik. Cinco sobrevivieron la guerra.

Zerstörer 1936

Estas 6 naves de la clase 1936A de las 26 previstas inicialmente si que representaron  una mejora considerable frente a los destructores de las clases precedentes La mayoría de las deficiencias graves de las naves anteriores fueron corregidas: la integridad estructural y fiabilidad de motor fue muy mejorada y  gracias a un perfeccionamiento en el diseño de los cascos se mejoró considerablemente la navegación . A pesar de todos estos adelantos, cinco de las seis unidades se perdieron en Narvik, en abril de 1940, durante la campaña de Noruega.

Zerstörer 1936A "Narvik"

Los ocho destructores de esta clase fueron las primeras unidades equipada con los nuevos cañones de 150 mm distribuidas una torreta doble en la proa y loas otras simples. Las torretas dobles no estaban preparadas a tiempo de la entrega de las naves tiempo y en un principio se utilizaron torretas simples para posteriormente ser equipados con las torretas dobles en solo cuatro unidades: Z-23, Z-24, Z-25, Z-29). El armamento antiaéreo fue potenciado substancialmente.

A pesar de la reutilización como base de diseños anteriores, con las modificaciones necesarias para mejorar la navegabilidad, las naves se inundaban con mar gruesa, especialmente las equipadas con torretas dobles. Después de mucho esfuerzo, el problema fue solucionado con un nuevo diseño de popa. Sin embargo, este problema también fue compensada por el hecho de que el montaje doble estaba completamente estancada. Dicha torreta tenía una máxima elevación alta, permitiendo un limitado uso como arma antiaérea.

Zerstörer 1936A (Mob)

El Z39 bajo bandera americana como DD 939

Cuando estalló la guerra en 1939, los planeados destructores de las nuevas clases fueron cancelados y se ordenó la construcción de doce buques adicionales de la clase 1936A, (Z.31 a Z.42, aunque los tres últimos se cancelaron) con ligeras modificaciones en referencia a la velocidad de construcción y ahorro de materiales. Las torretas dobles de 150 mm que habían sido fabricadas para equipar cruceros de batalla del Plan Z nunca fueron  utilizadas y equiparon esta clase de destructores . En combate, los motores si demostraron ser más fiables que en las naves anteriores pero al final de la guerra se descubrió que sufrieron una gran corrosión.

Siete unidades de esta subclase fueron construidas: uno fue hundido, otros dos fueron seriamente dañadas y no reparadas. Los cuatro restantes pasaron a ser botín de guerra para los aliados.

Zerstörer 1936B

El armamento principal de esta clase se redujo en el calibre volviéndose a la presencia de cinco torretas simples de 127 mm, por el contrario el armamento antiaéreo fue potenciado. La eficacia de este cambio no fue probada en alta mar ya que esta subclase sólo operó en el mar Báltico y en las aguas costeras de Alemania.

Se ordenó la construcción de ocho naves de este diseño, pero los cascos de los destructores  Z.40, Z.41 y Z.42 fueron modificados para construir  tres Spähkreuzer (cruceros de exploración). Dos naves (Z.44 y Z.45) nunca fueron completadas, siendo suspendida su construcción en 1944 y hundidas después de la guerra. Los tres destructores que si fueron comisionados se hundieron durante la guerra.

Hubo programadas diversas clases más de destructores, equipadas con mayor armamento antiaéreo,, como el cañón Flak de 128 mm. o el cañón 5.5 cm Gerät 58 u otras equipadas con nuevos motores diesel que ofrecían una gran autonomía de hasta 5500 millas náuticas pero ninguna clase mas ni ningún destructor mas fue entregados para al Kriegsmarine.

En resumen, los destructores de la Marina de Guerra alemana podrían considerarse como naves correctas, sobre todo  partir del diseño 1936 pero su número limitado de unidades y las grandes pérdidas que sufrió en la batalla de Narvik, 1940, supuso para la Kriegsmarine una desventaja insalvable con respecto a la Royal Navy durante toda la guerra, al igual que la toda la flota de superficie.

Caracteristicas

	1934	1934A	1936	1936Narvik	1936A	1936B
Desplazamiento	3206 t	2223 t	2806	3605 t	3700 t	3540 t
Eslora	119	119	125	127	127	127
Manga	11.30	11.30	11.75	12	12	12
Puntal	4.23	4.23	4.5	4.65	4.62	4.21
Velocidad	36 nudos	36 nudos	36 nudos	37.5 nudos	37.5 nudos	36.5 nudos
Autonomia	1900 millas	2040 millas	2050 millas	2180 millas	2240 millas	2600 millas
Tripulacion	325	325	323	330	330	330
Armamento	5x127 4x37, 6x20. 8x533 mm torpedos	5x127 4(14)x37 6(10)x20. 8x533mm torpedos, 60 minas	5x1x127, 2x2 x37 7x1x20, 2x4x533 mm torpedos	4 o 5 x150 4 (10)x37 8 (20) x 20 8x533 mm torpedos 4 lanzador cargas	5x150 4 (14)x37 12(18)x 20 8x533 mm torpedos 4 lanzador cargas 60 minas	5x127 4 (10)x37 16x20 8x533 mm torpedos 4 lanzador cargas 76 minas
Construidos	4	12	5	8	7	3
Perdidos	3	7	1	4	1	3