Fuerzas armadas
danesas
En 1937 era evidente
que el Gobierno danés estaba necesitado de al menos una fuerza militar fuerte
capaz de disuadir las intenciones beligerantes de su vecino del sur. La ley de
defensa de ese mismo año amplió el pequeño ejército, estableciendo un cuartel
general, dos divisiones - uno para Jutlandia y otra en Zelanda - y la
guarnición de Bornholm; reestructuró las Fuerzas Aereas; y estableció unidades antiaérea,
de ingenieros y de transporte.
Tropas danesas en Bredevad en la
mañana del ataque alemán.
Las dos divisiones ascendían
a siete regimientos de infantería, dos de caballería, los Life Guards (guardia
del palacio del rey) y tres regimientos de artillería de campaña, además de
unidades de apoyo. Sin embargo, los regimientos realmente disponían de poco
personal administrativo responsable del entrenamiento de los 6.600 reclutas de cada
año; en consecuencia, estaban muy por debajo de su fuerza nominal. Las dos
divisiones estaban apoyadas por el servicio de aviación del ejército (Haerens Flyvertropper, o tropas de
aviación del ejército) que constaba de dos escuadrones de caza, equipados con
biplanos Gloster Gauntlet y nuevo monoplano Fokker D.XXI así como dos biplanos
de Fokker C.V de observación. Toda la Fuerza aérea se hallaba en la base
situada en el aeródromo de Vaerlose, cerca de Copenhague.
La Marina danesa se encontraba
en la base naval de Copenhague y tenía 1.500 hombres enrolados en 58 barcos, la
mayoría de ellos antiguos y obsoletos. Los buques de guerra más importantes
eran dos viejas naves de defensa costera. Tres pequeñas lanchas torpederas
completadas a principios de los años 30 eran los buques más modernos así como
cuatro nuevos, aunque pequeños, submarinos. La Marina tenía su propio servicio aéreo
(Marinen Flyvevasesenets o servicio aéreo
naval) compuesto por dos unidades tamaño escuadrón o luftflotilles, uno de los antiguos hidroaviones Heinkel H.E.8 con
sede en Copenhague y una unidad de combate con anticuados biplanos Hawker
Nimrod MK. II en Avno.
Fuerzas armadas
noruegas
Habiendo surgido de
su unión con Suecia en 1905, Noruega era un país escasamente poblado, con pocos
recursos y sin una verdadera tradición marcial o naval. Por lo tanto la nación
adoptó el concepto del ejército territorial, utilizando los reservistas
entrenados para llenar sus filas.
El país fue dividido
en seis distritos militares, con sede en Halden, Oslo, Kristiansand, Bergen,
Trondheim y Harstad; cada uno organizaba la movilización de una división. Las divisiones
noruegas eran formaciones de infantería compuestas por personal de estado mayor,
dos o tres regimientos de infantería y un regimiento de artillería o un
batallón de artillería de montaña. No poseyeron elementos acorazados o armas
antitanque ya que se creía el terreno accidentado impedirían cualquier
operación mecanizada.
Los regimientos de
infantería tenían una fuerza de 3.750 hombres apoyados por orgánicos batallones
de ametralladoras. Los regimientos de caballería montada o compañías de
exploración en bicicleta o esquís eran utilizados para el reconocimiento.
Obuses de 120mm Konigsberg tirados por caballos y cañones de campaña 75mm
Ehrhardt brindaban el apoyo de artillería.
Observando de forma
rápida que el avión podría superar las grandes distancias involucradas en la
defensa de la nación, el Haeerens Flyvevapen (servicio aéreo del ejército) se convirtió
en una fuerza de cooperación eficaz con el ejército usando obsoletos biplanos
Fokker C.V. Se organizaron en tres escuadrillas de reconocimiento' (llamadas
Speidevingen) ubicados en Noruega central, norte y sur.
La fuerza aérea noruega disponible para enfrentarse al
asalto aéreo alemán solo disponía de un único escuadrón de biplanos Gloster
Gladiator basados en el aeródromo de Fornebu, lógico objetivo principal de la
operación de ataque aéreo de la Luftwaffe.
Además, para defender
la capital, el Haeerens Flyvevapen tenía una unidad de cazas monomotores (Jagervingen
o vuelo de combate) con nueve biplanos Gloster Gladiator basados en el aeródromo
Fornebu, cerca de Oslo. Aparte existía una unidad de bombardero ligero
(Bombervingen o vuelo del bombardero) recientemente formada con cuatro
bimotores bombarderos Caproni Ca.310 y ocho Fokker C.V-Es. Por lo general tenia
la base en Kjeller, cerca de Oslo, sin embargo esta unidad fue desplegada al
nuevo y moderno aerodromo de Sola, en Stavanger.
La Armada noruega era
una pequeña fuerza naval construida con la misión de defender los puertos más
importantes, enclavados a lo largo de la extensa costa. Las naves más potentemente
armadas eran un par de antiguos buques de defensa costera (construidos antes de
1900), Norge y Eidsvold (4.166 toneladas), armados con dos cañones de 210 mm en
proa y popa, y 6 cañones de 150 mm como armamento secundario así como ocho
cañones de 76 mm. Estos buques fueron enviados a Narvik con las primeras
sospechas de invasión alemana.
Los noruegos disponían de siete destructores, pequeños
pero capaces, vistos aquí en maniobras. Esta foto, publicada por el servicio de
información noruego mostraba la fuerza de su armada, fue enviada a los medios
de comunicación británicos la mañana que los alemanes estaban invadiendo el
país
Los pequeños siete
destructores de la Marina - cuatro de ellos, modernos buques de 597 tn. armados
con tres cañones de 4 pulgadas, uno de 40 mm y dos tubos lanzatorpedos - fueron
dispersados entre Oslo y Narvik. Para ocupar los vacios se utilizaron 17 barcos
torpederos de la I Guerra Mundial, nueve pequeños submarinos costeros, ocho
dragaminas, diez minadores y nueve barcos de patrulla. Además se utilizaron 49
barcas requisadas en servicio como patrulleros.
Para ayudar a cubrir el
extenso litoral de Noruega, la fuerza aeronaval (Marinens Flyvevapen o servicio
aéreo naval) tenía tres unidades tamaño escuadrón basadas en Horton (la
principal base naval cerca de Oslo), Bergen y Tromso. Estas unidades estaban
equipadas principalmente con los autóctonos biplanos de reconocimiento Hover
M.F.11 y el nuevo torpedero bimotor Heinkel He 115A. Con estas unidades la
Marinens Flyvevapen realizó frecuentes patrullas de largo alcance sobre las
aguas territoriales noruegas e incluso por el mar del norte, buscando en vano respetar
la preciosa pero tenue neutralidad de Noruega.
